
کریک اور ترچھی دھاتی حصے میں مندرجہ ذیل شامل, موہر کے پھٹنے کے کئی وجوہات ہیں:
1 ۔ فلنگانگ سڑنا کے قیام کے نقائص ڈیزائن
اس عمل کو فلنگانگ کے علاوہ، بلکہ دونوں کے مواد کی تشکیل کی وجہ تشکیل مواد سڑنا ایک ایک مولڈ ڈبل جوف، بائیں/دائیں حصہ عام ہے ۔ اس کے علاوہ علاقوں خاص طور پر پیچیدہ ہیں, موڑنے تنگ سطح، قیام concave مر سنگین کور کے قیام کے ساتھ سطح, وغیرہ, یکساں ہے کی ضرورت ہوتی ہے ۔ سٹروک کے قیام سڑنا ساخت حالات میں جس کے نتیجے بڑی ہے، علاقے کو دبا کر چھوٹا ہے ۔
2 ۔ عمل پیرا میٹر کے قیام کے ناکافی نفاذ
عمل لگانا، بحق، پریس کور اور دونوں کے حصے جکڑ ایک دوسرے کے ساتھ نصب کیا جانا چاہئے ۔ پریس نے پلیٹ پلاسٹک دیا قیام جب مشین کے آلے کی سلائیڈ ہے ۔ عمل کاری تکنیکی ماہرین بروقت مشین کے آلے کے دباؤ کے عمل میں اختصاصی کی ضروریات کے مطابق اس مرحلے میں ایڈجسٹ کیا نہیں، یا ہر شفٹ کی چڑھا کے، کوئی باہمی ابلاغ کے دباؤ کے استحکام معلومات کی ہے مشین ٹول، جس کے نتیجے میں غیر مستحکم معیار کے حصوں کی
3 ۔ وہاں سڑنا عمل کاری اور ڈرائنگ ڈیزائن کے درمیان غلطیاں ہیں
اگر اس گائیڈ کے علاقے سے باہر کی عمل کاری کے لیے واضح طور پر نشان زد ہے ۔ کیونکہ جب، جس کے نتیجے میں رخنہ نقص مشین سطح اور گائیڈ کی سطح کے concave مر جائے اور بائیں/دائیں دولن سنگین کور کے درمیان بعد تشکیل دی ہے تاہم سٹامپانگ حصوں کی پیچیدہ سطح کی وجہ سے، گائیڈ کی سطح ماچان ہے سڑنا کے معمول کے عمل میں ہوتا ہے ۔
پن اور سوراخ, پوزیشن کاری پاؤڈر کور جہاز میں دباؤ کی طرف سے پوزیشن کاری حصے کے قیام سے قبل یہ دباؤ بنیادی مواد قائم موہر میں مستحکم، قابل اعتماد، اس بات کی ضمانت چاہیے اور صحیح طور پر رہنمائی کی ضرورت ہے تاکہ سلائیڈ، دوسری صورت میں عدم استحکام ہو گا کور اور مرے دیوار اخراج، تصادم کی وجہ سے تحصیل کشیدگی، مزید جب ایک آنسو حصوں، جس کے نتیجے کے مواد کا حتمی طاقت سے زیادہ موہر کی طرف سے دباؤ ہے کہ حصوں، کجی سیدھی نہیں ہے ۔
کریک اور ترچھی دھاتی حصے موہر کے پھٹنے کے لئے تین اہم اسباب ہیں ۔ اس کے علاوہ، بھی دھاتی موہر حصوں کو متاثر کرنے والے بہت سے دیگر عوامل ہیں ۔
متعلقہ مصنوعات:دھاتی اجزاء گروپ موہر,OEM حصوں موہر
